本篇文章给大家谈谈单级闭式直齿圆柱齿轮的设计实例,以及单级直齿圆柱齿轮减速器的设计对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
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单级圆柱齿轮减速器课程设计
传动方案拟定 第三组:设计单级圆柱齿轮减速器和一级带传动 (1) 工作条件:使用年限10年,工作为两班工作制,载荷平稳,环境清洁。(2) 原始数据:滚筒圆周力F=1300N;带速V=4m/s;滚筒直径D=250mm。
第二组第三个数据:设计带式输送机传动装置中的一级圆柱齿轮减速器(1) 工作条件:使用年限10年,每年按300天计算,两班制工作,载荷平稳。(2) 原始数据:滚筒圆周力F=7KN;带速V=4m/s;滚筒直径D=220mm。
转速的话,是根据传动比来定,由于是单级的减速器,若是齿轮的话,一般传动比在3-5之间,蜗轮蜗杆的话则大一点。建议选用Y系列,1000转的电动机。一般情况下,1000和1500的用得最多。
(1):课程设计题目设计一用于带式运输机上的单级圆柱齿轮减速器。运输机连续工作,单向运转。载荷变化不大,空载起动。
-05-06 18:27仅供参考传动方案拟定第二组第三个数据:设计带式输送机传动装置中的一级圆柱齿轮减速器(1) 工作条件:使用年限10年,每年按300天计算,两班制工作,载荷平稳。
本设计中原动机为电动机,工作机为皮带输送机。传动方案采用了两级传动,第一级传动为带传动,第二级传动为单级直齿圆柱齿轮减速器。
设计一用于带式运输机上的单级圆柱齿轮减速器
1、设计一用于带式运输机上的单级圆柱齿轮减速器。运输机连续工作,单向运转。载荷变化不大,空载起动。减速器小批量生产,使用期限为10年,两班制工作,运输带容许速度误差为5%。
2、设计题目:用于带式运输机的一级圆柱齿轮减速器 原始条件和数据:胶带运输机连续单向运转,工作时有轻微振动,使用期限为10年,小批量生产,单班制工作,运运输带速允许误差为5%。
3、传动方案拟定 第二组第三个数据:设计带式输送机传动装置中的一级圆柱齿轮减速器 (1) 工作条件:使用年限10年,每年按300天计算,两班制工作,载荷平稳。
4、单级圆柱齿轮减速器传动装置分析设计 课程设计的目的通过机械设计课程设计,综合运用机械设计课程和其它有关选修课程的理论和生产实际知识去分析和解决机械设计问题,并使所学知识得到进一步地巩固、深化和发展。
5、运输机带速V/(m/s) 0.8 。卷筒直径D/mm 320 。已给方案:外传动机构为V带传动。减速器为两级展开式圆柱齿轮减速器。第一部分 传动装置总体设计 传动方案(已给定)1) 外传动为V带传动。
6、原始数据:运输带拉力F(KN)2KN运输带速度V(m/s)7m/s卷筒直径D(mm)420mm设计一用于带式运输上的单级直齿圆柱齿轮减速器.运输机连续工作,单向运转载荷变化不大,空载启动。
单级直齿圆柱齿轮减速器
已知某单极闭式斜齿圆柱齿轮传动,传递功率P=10kw转速n=1240r/min传动比为3电动机驱动,双向转动,中等冲击,小齿轮材料为40MnB钢调质,大齿轮材料为45钢调质,z=21试设计此斜齿轮。
缺点:体积较大,抗震性能不好,齿根易断裂,不能自锁,直齿轮传动能力比斜齿轮小,噪音大。
优点 结构简单,修理非常方便。比较便宜。很稳定的,不容易出现什么故障。缺点 体积是比较大的,所以造成它的占地面积也比较大,因此齿面胶合这个事就很容易在这个减速机上面出现。
油面指示器 选用游标尺M16 起吊装置 采用箱盖吊耳、箱座吊耳 放油螺塞 选用外六角油塞及垫片M16×5 润滑与密封 齿轮的润滑 采用浸油润滑,由于低速级周向速度为,所以浸油高度约为六分之一大齿轮半径,取为35mm。
关于单级闭式直齿圆柱齿轮的设计实例和单级直齿圆柱齿轮减速器的设计的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。