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轴承钢打刀用水淬火好还是用机v淬火好?
水淬冷却快、但应力大,变形、开裂倾向大,一般用于淬透性差的碳钢。油淬冷却效温和,一般用于淬透性较好的合金钢。
轴承钢一般淬火温度是820---850之间,油冷。然后必须马上进行回火。水淬的话硬度更高,但是容易开裂。油淬和水淬的区别只是降温速度的快慢。水淬冷却快、但应力大,变形、开裂倾向大,一般用于淬透性差的碳钢。
水淬冷却快、但应力大,变形、开裂倾向大,一般用于淬透性差的碳钢。水淬是把高温物体放入水中,再烧红热,再放入水中,如此反复,可提高刚性。以水作为淬火剂进行淬水,称为水淬。
你这个弹簧钢板也不知道是什么材料的,另外估计你加热也没有加热炉,所以具体工艺也没法给你,给你也没用,最好找个懂热处理的给你淬一下。
轴承淬火有几种热处理方法
1、汽车半轴的加工工艺:下料—锻造—正火—车削加工—拉花键—热处理—磨削加工。
2、锻后热处理:(1)锻后———预先热处理(球化退火)———最终热处理(淬火+低温回火)(2)球化退火目的:降低硬度,便于加工,为淬火做准备。球化退火过程:加热到750~~770度,保温一定时间,在缓慢冷却到600度以下空冷。
3、(1)预先热处理 ①正火:铬轴承钢正火工艺,工件透热后保温40~60min,冷却需要较快,正火之后立即转为球化退火。②球化退火:GCr15铬轴承钢常采用等温球化退火工艺,790℃被认为是最佳的球化加热温度。
轴承钢打刀怎样淬火
从加工工艺来看,以上几种淬火钢件均需要磨削加工来保证图纸要求,齿轮是由于属于断续切削,车刀无法加工;而滚珠丝杠和汽车半轴就属于表面精度高,采用磨削方式来达到表面光洁度。
(2)球化退火目的:降低硬度,便于加工,为淬火做准备。球化退火过程:加热到750~~770度,保温一定时间,在缓慢冷却到600度以下空冷。
秒。首先将轴承钢放入淬火炉中。其次温度控制在800℃-850℃,放到废机油里约5至2秒(不能淬到全冷)。最后快速抽出来埋到煤灰里放冷。
轴承钢,淬火后确实是变脆了,要想达到淬火后韧中带硬,需在淬火(约850度)后接着进行进行回火(加热至约400度后,慢慢冷却),这也是工业产品所采取的方法。一种钢能否充分发挥出它的特点,关键就是热处理工艺。
打刀淬火是先把倒烧透放水里两秒冷却立马敲打就可以。一般烧红后放水里2秒,拿出来用锤子敲打刀口,如果镚了,就加热回火。如果卷了,继续加热再淬。如果没卷没崩就是淬火成功。
轴承钢是否需要淬火?
1、轴承钢淬硬性强,焊接后容易产生裂纹,最好是焊接前做预热处理,焊后缓冷保温,材料选用合金钢焊条WEWELDING 600需要采用正品。
2、轴承钢打刀优缺点:硬度高,打造成刀具要经过淬火处理,不然很容易断裂。进口轴承锻打做菜刀刀刃部分会比较薄,轴承钢可能比较容易出现牙口,韧性稍差,不锋利。
3、有必要。表面要淬火是强化表面硬度。调质是为了获得整体优良的综合力学性能,即高强度和高韧性的适当配合,以保证零件长期顺利工作。
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