轴承钢热处理变形量（轴承钢热处理变形量怎么算）

本篇文章给大家谈谈轴承钢热处理变形量，以及轴承钢热处理变形量怎么算对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

1、轴承钢做轴类产品淬火多少度才能不软不脆?淬火后会不会变形?
2、轴承钢淬火后用什么型号的刀具车削好呢?
3、我车GCr15材质的轴时车小了1mm,请问用什么方法能补救?
4、如何获得GCr9轴承钢,在热处理时候注意什么?
5、Gr15轴承钢热处理后花键轴上切槽用什么刀具是什么材料

轴承钢做轴类产品淬火多少度才能不软不脆?淬火后会不会变形?

轴承钢热处理淬火后不变形不可能，主要是讲变形控制在合理的范围内。小产品控制在3丝以内，大产品控制在5丝以内算好的。钢球的硬度控制是62——64HRC 内圈的硬度61——63 外圈的硬度60——65 因为轴承在工作的时候内圈和钢球转动的频率多。

轴承钢，淬火后确实是变脆了，要想达到淬火后韧中带硬，需在淬火（约850度）后接着进行进行回火（加热至约400度后，慢慢冷却），这也是工业产品所采取的方法。一种钢能否充分发挥出它的特点，关键就是热处理工艺。淬火用油可以用废机油，也可以用食用油，他们的优点是便宜。

轴承钢一般淬火温度是820---850之间，油冷。然后必须马上进行回火。水淬的话硬度更高，但是容易开裂。油淬和水淬的区别只是降温速度的快慢。水淬冷却快、但应力大，变形、开裂倾向大，一般用于淬透性差的碳钢。油淬冷却效温和，一般用于淬透性较好的合金钢。

HRC55~58左右，既有硬度，又不太容易裂。不过，GCr15轴承钢还是比较脆的，可以选用其它的材料来代替GCr15轴承钢。比如7CrSiMnMoV(CH—1)、6CrNiMnSiMoV(GD)，用来制作各类易崩刃、易断裂模具。

轴承钢热处理变形量（轴承钢热处理变形量怎么算）

轴承钢淬火后用什么型号的刀具车削好呢?

一般经过表面淬火后硬度高达HRC60-HRC62，这么高的硬度也给车削加工带来了难题，普通的刀具（包括硬质合金，陶瓷材料的刀具）加工起来会很费劲。有一款BN-H11材质刀具具有很高的硬度，红硬性，耐高温性，耐磨性。

加工轴承钢用CBN刀具好一些，因为轴承钢在淬火后，硬度可达HRC60以上，会出现硬度高、加工难等问题，如使用硬质合金刀头，会出现如刀具磨损快、效率低以及表面粗糙度不理想等问题。

高碳钢车刀是由含碳量0.8%~5%之间的一种碳钢，经过淬火硬化后使用，因切削中的摩擦四很容易回火软化，被高速钢等其它刀具所取代。一般仅适合于软金属材料之切削，常用者有SK1，SK、、SK7等。

对于车削淬火钢件，尤其是车削硬度在HRC50以上的淬火料，立方氮化硼刀具最为合适。

轴承钢淬火后的精车CBN刀片最适合由于淬火后硬度较高普通刀具加工不动，既不耐用有达不到理想的光洁度和精度。

我车GCr15材质的轴时车小了1mm,请问用什么方法能补救?

1、选择非金属粘合剂立方氮化硼刀具KBN100材质精加工GCr15轴承钢精度可达Ra0.8，增加使用刀具寿命。非金属粘合剂立方氮化硼刀具KBN100材质精加工GCr15轴承钢案例如下：硬度：HRC62；加工工序：精车外圆，内孔。切削参数：ap=5mm，Fr=0.12mm/r，Vc=140m/min。加工方式：干式切削。

2、它能用于制作壁厚12mm至250mm的轴承套，以及直径较小的钢球和滚子，对于承受大负荷且需要高耐久性和高弹性极限的应用非常适用。GCr15钢在工业领域有着广泛应用，特别是在内燃机、电机车、机床、拖拉机等机械设备的传动轴组件上，如钢球、滚子和轴套，其良好的热加工性使得它在加工过程中表现出色。

3、普通的连续淬火就行了，不过注意加热温度不要太高，GCr15的含碳量比较高。